Na veřejné dobíjení jsou teď vyhlášené tři výzvy. Vyberte, kdo stanici staví a jaké dobíjení plánuje, a ukážeme vám, na co dosáhnete a co musí projekt splnit.
Žádat může obec i firma s českým IČ, která stanice vlastní a zpřístupní je komukoli. Výzvy se liší tím, jaké stanice stavíte a kde.
Stav ověřen k 19. 10. 2026 podle textů výzev na opd3.opd.cz. Uzávěrka je vždy ve 14:00. Všechny částky jsou bez DPH, dotace DPH nehradí.
Dvě otázky, žádná technika. Uvidíte, kolik program pokryje, do kdy se žádá a co musí projekt splnit.
Běžné dobíjení do 22 kW na místech přístupných komukoli. Žádá vlastník stanic s českým IČ, obec i firma.
Platí jen pro čtyři úseky dálnic D3, D6 a D11 nebo pro 20 vybraných lokalit. Mimo ně sedí spíš výzva č. 46.
Projekt nemusí stát u dálnice ani ve vybrané lokalitě. Podmínkou je aspoň 10 stanic a každá má výkon od 150 kW.
Výzvy z programu Doprava podporují jen stanice přístupné komukoli. Garáž nebo parkoviště jen pro zaměstnance a návštěvy podmínku nesplní.
Program podpoří stanici jen spolu s nákupem elektrických nákladních vozidel. Samotnou stanici bez vozidel nepodporuje.
Pro SVJ a bytová družstva je dobíjecí stanice způsobilý výdaj jen spolu s podporovanou fotovoltaikou. Samotnou stanici dnes nepodporuje nic.
Dobíjecí stanice je způsobilý výdaj v bezúročném úvěru, ale jen když ji pořizujete spolu s fotovoltaikou.
Ověřeno k 19. 10. 2026 podle textů výzev OPD3, Specifických podmínek programu, výzvy TRANSCom a závazných pokynů Nová zelená úsporám.
Obě výzvy jsou na DC stanice a snadno se zamění. Rozhoduje místo: výzva č. 44 platí jen pro vyjmenovaná místa, výzva č. 46 pro celou republiku.
Nejvýš 3 km po silnici od nejbližšího sjezdu.
Na D11 musí nový dobíjecí park mít aspoň 600 kW a dva body od 150 kW, na D3 a D6 aspoň 300 kW a jeden bod od 150 kW.
Katastrální území obce nebo nejvýš 3 km od jeho hranice. Každá stanice od 150 kW.
Výzva není vázaná na dálnice ani na vzdálenost od sjezdu. Stačí, aby projekt měl aspoň 10 stanic a každá výkon od 150 kW.
Úseky a lokality podle Specifických podmínek programu Doprava, seznam lokalit aktualizovaný k 31. 8. 2026. U dálničních úseků podmínky vylučují místa blíž než 50 km od míst, kde už dobíjení splňuje nařízení AFIR. Lokalitu s námi ověřte dřív, než začnete s přípravou.
Za zahájení projektu se počítá už první závazná objednávka zařízení nebo začátek stavby. Nákup pozemku, povolení ani studie zahájením nejsou, technický návrh a rozpočet tedy můžete mít hotové předem.
Procento se počítá jen ze způsobilých výdajů a jen do limitu na stanici. Způsobilé jsou projektová dokumentace pro povolení, stanice s montáží, přípojka, trafostanice, terénní úpravy, platební systém a poplatek za připojení. DPH, servis, pozemek ani zpracování žádosti ne.
Výdaje nejdřív zaplatíte, dotaci pak dostáváte průběžně přes žádosti o platbu. Výdaje jsou způsobilé do 30. 6. 2029, stanice musí být hotové do 31. 12. 2029.
Žádosti se seřadí podle bodů a peníze dostanou, dokud nedojde alokace. 70 % hodnocení tvoří hospodárnost: víc bodů má projekt s nižší dotací na stanici a nižší mírou podpory. Zbytek určuje počet stanic.
Technický návrh, instalaci i provoz zajistíme my, žádost a administraci dotace náš ověřený dotační partner.
Lokalitu, počet a typ stanic a to, do které výzvy projekt spadá.
Rozmístění stanic, podklady pro připojení a rozpočet rozepsaný po stanicích.
Dotační dokumentaci, podání v monitorovacím systému a komunikaci s poskytovatelem.
Instalace, zkoušky a komunikace s distributorem. Dodavatele vybíráte podle pravidel pro zakázky.
Dohled 24/7, platby bez registrace přes terminál a vyúčtování v systému Chargee CPO.
Firma i obec. Žádat může podnikající fyzická nebo právnická osoba s českým IČ, která stanice vlastní a zpřístupní je veřejnosti. Do jedné výzvy smí jeden žadatel podat nejvýš dvě žádosti.
Jen když na něm může dobíjet kdokoli. Garáž nebo parkoviště jen pro zaměstnance a návštěvy podmínku nesplní. Stanice musí být v provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Pět let od proplacení poslední žádosti o platbu musí stanice zůstat veřejné a v provozu nonstop, běžnou poruchu opravíte do 7 dní. Nabíjet půjde přes RFID a platební kartou. U výzev č. 44 a 46 je povinná zákaznická linka každý den od 8 do 20 hodin. Stanice nelze prodat ani zastavit.
Dotace se proplácí zpětně. Zaplacené výdaje vykazujete v žádostech o platbu během realizace, ověření trvá nejvýš 40 pracovních dní a převod do 10 pracovních dní od schválení.
Na tytéž výdaje ne. Nezpůsobilé jsou i náklady sdílené se stanicemi podpořenými jinde, například společná přípojka nebo trafostanice.
Žádost podáváte vy jako vlastník stanic. Dotační dokumentaci a podání vám připraví náš ověřený partner, my dodáme technický návrh a rozpočet po stanicích.
