Píšeme o elektromobilite a nabíjaní

Řidiči používají obě slova a rozumí si. Přesto mezi nabíjením a dobíjením rozdíl existuje. Jazykový, technický a hlavně právní. Pokud připravujete smlouvu, žádost o dotaci nebo projektovou dokumentaci, vyplatí se ho znát.

Stavební zákon rozlišuje tři různé režimy — a hranice mezi nimi není vždy tam, kde ji čekáte. Zjistěte, co platí pro vaši instalaci.

Kolem povinnosti budovat dobíjecí infrastrukturu u firemních a dalších nebytových objektů stále koluje řada zastaralých informací.

V každej tretej českej firme nájdete aspoň 1 elektromobil alebo hybrid. Motiváciou sú nižšie prevádzkové náklady, snaha o znižovanie uhlíkovej stopy podnikania či o pozitívny obraz v očiach zákazníkov.

Když vidíte, že dojezd klesá, cílem není „jet co nejrychleji k první zásuvce“, ale rychle najít spolehlivou stanici, správně zvolit výkon a spustit nabíjení bez nervů. S Chargee to zvládnete kartou i přes mobilní aplikaci – přístup je do široké sítě v ČR i po Evropě, takže nemusíte řešit registrace u desítek provozovatelů.

Nabíjanie v zime pre firemné flotily: prevádzkové postupy, ktoré šetria čas aj náklady

U AC nabíjení (střídavý proud) si auto převádí energii samo přes palubní nabíječku (OBC) a tím určuje, jak rychle může nabíjet. U DC nabíjení (stejnosměrný proud) převod probíhá ve stanici, která posílá energii přímo do baterie a výkon řídí podle pokynů bateriového managementu (BMS).

Zavedenie elektromobility do firemnej flotily nie je len o nákupe áut. Kľúčovú úlohu zohráva správne zvolená nabíjacia infraštruktúra. Cieľom je, aby mali vozidlá energiu vo chvíli, keď ich potrebujete, a aby ste mali náklady aj prevádzku pod kontrolou. Vo väčšine firiem funguje kombinácia AC a DC nabíjacích staníc: AC pre bežné nabíjanie počas dlhšieho státia a DC tam, kde je potrebné rýchle doplnenie energie. To je základ pre stabilné a predvídateľné nabíjanie firemnej flotily.