Dobíjení střídavým proudem, běžně dostupné v domácnostech a na většině veřejných dobíjecích stanic. Obvykle pomalejší než DC dobíjení, vhodné pro delší parkování.
Rychlé dobíjení stejnosměrným proudem, dostupné na vysoce výkonných dobíjecích stanicích. Umožňuje rychlejší dobití baterie v porovnání s AC dobíjením. S vysokým výkonem (22 kW a více) , které umožňuje dobití baterie během několika desítek minut.
DC dobíjení s výkonem nad 150 kW, běžně využívané na dálničních stanicích.
Domácí nebo firemní dobíjecí stanice určená pro AC dobíjení,
obvykle s výkonem do 22 kW.
Volně stojící dobíjecí stanice, často instalovaná ve veřejných prostorech, s různými úrovněmi výkonu.
Dobíjecí stanice s vysokým výkonem (22 kW a více), která umožňuje rychlé dobití elektromobilu.
Výkonné DC stanice nad 150 kW, často využívané na dálničních odpočívadlech.
Přenosná řešení umožňující dobíjení elektromobilů bez pevné instalace.
Plně elektrické vozidlo poháněné pouze baterií bez spalovacího motoru.
Hybridní vozidlo kombinující spalovací motor s elektromotorem, který se dobíjí rekuperací.
Hybridní vozidlo s možností dobíjení z elektrické sítě, umožňující jízdu na elektřinu i spalovací motor.
Elektromobil poháněný vodíkovými palivovými články, které vyrábějí elektřinu přímo ve vozidle.
Udává, kolik energie může baterie uchovat a jaký má vliv na dojezd elektromobilu.
Vzdálenost, kterou elektromobil ujede na jedno dobití.
Typy baterií používaných v elektromobilech.
RFID karta používaná k autorizaci a spouštění dobíjení na veřejných i soukromých dobíjecích stanicích.
Poskytovatel služeb elektromobility, který zajišťuje správu dobíjecích služeb, fakturaci a přístup do dobíjecí sítě.
Provozovatel dobíjecí infrastruktury, který spravuje dobíjecí stanice a zajišťuje jejich dostupnost a funkčnost.
Standardizovaný komunikační protokol mezi dobíjecími stanicemi a systémy pro jejich správu.
Jednotka energie, která udává množství elektřiny spotřebované nebo uložené v baterii elektromobilu.
Technologie, která umožňuje automatickou identifikaci a autorizaci vozidla při dobíjení bez nutnosti karty či aplikace.
Technologie, která umožňuje nejen dobíjení elektromobilu, ale také využití jeho baterie k dodávce energie zpět do sítě (Vehicle-to-Grid), do domácnosti (Vehicle-to-Home) nebo do budovy (Vehicle-to-Building).
Technologie umožňující napájet externí zařízení přímo z baterie elektromobilu (např. elektroniku nebo spotřebiče).
Systém, který optimalizuje výkon dobíjecí stanice podle dostupné kapacity sítě a aktuální spotřeby objektu.
Koncepce udržitelného podnikání zahrnující environmentální a sociální odpovědnost společnosti a její řízení.
Úroveň dobití baterie vyjádřená v procentech.
Stav, kdy se baterie vybije na extrémně nízkou úroveň, což může ovlivnit její životnost.
Technologie, která monitoruje a řídí stav baterie pro optimalizaci výkonu a bezpečnosti.
Technologie, při níž elektromobil získává energii zpět při brzdění a ukládá ji do baterie.
Ukazatel, který zahrnuje pořizovací cenu vozidla, provozní náklady, údržbu a cenu dobíjení.
Aktualizace softwaru vozidla na dálku přes internet bez nutnosti návštěvy servisu.